防彈玻璃是指具有玻璃的透光、透像性能,同時(shí)又具有一定防彈能力的透明材料,其防彈原理是玻璃將子彈的沖擊動(dòng)能轉(zhuǎn)化為玻璃的彈性勢(shì)能和破碎后的表面能,從而達(dá)到防彈目的。
防彈玻璃的選擇:為了充分發(fā)揮防彈玻璃的效果,應(yīng)該根據(jù)不同的使用要求對(duì)防彈玻璃進(jìn)行設(shè)計(jì)和調(diào)整。首先,必須根據(jù)防護(hù)性能的要求合理確定防彈等級(jí)和類別,如考慮需要保護(hù)場(chǎng)所的重要程度,可能受到射擊的種類、彈體的種類、彈體的速度、射擊的角度及距離等。
其次,根據(jù)質(zhì)量、成本、透光度等因素選據(jù)防彈玻璃的基本材料,如用在汽車、火車L,選擇質(zhì)量較輕、成本較高的有機(jī)/無機(jī)復(fù)合類防彈玻璃;用在銀行柜臺(tái)、展臺(tái)、射擊場(chǎng)等,選擇全無機(jī)類防彈玻璃。
防彈玻璃是指具有玻璃的透光、透像性能,同時(shí)又具有一定防彈能力的透明材料,其防彈原理是玻璃將子彈的沖擊動(dòng)能轉(zhuǎn)化為玻璃的彈性勢(shì)能和破碎后的表面能,從而達(dá)到防彈目的。
防彈玻璃自上世紀(jì)90年代在我國廣泛應(yīng)用以來,出現(xiàn)了高潮,多種生產(chǎn)方法應(yīng)運(yùn)而生防彈玻璃的結(jié)構(gòu)也隨著人們對(duì)其認(rèn)識(shí)的提高而改變,在初玻璃的結(jié)構(gòu)多以對(duì)稱結(jié)構(gòu)制造。隨著對(duì)防彈玻璃研制的不斷深入和認(rèn)識(shí)的提高,人們逐漸采用降冪排列的結(jié)構(gòu)形式生產(chǎn)防彈玻璃,使玻璃在同等厚度的情況下防彈能力大大提高。
如在玻璃表面貼膜、在玻璃中間灌注有機(jī)單體材料然后聚合(即濕法夾層工藝生產(chǎn))、用夾層玻璃與有機(jī)透明材料疊加等方法相繼出現(xiàn)。
防彈玻璃初應(yīng)用在飛機(jī)的前風(fēng)擋及尾艙觀察窗,后來發(fā)展到設(shè)施和車輛上。銀行防彈玻璃的應(yīng)用始于美國,后來歐洲國家也相繼開始在銀行的營業(yè)柜臺(tái)應(yīng)用。我彈玻璃的生產(chǎn)和應(yīng)用早主要是在飛機(jī)上。銀行防彈玻璃的應(yīng)用是1994年才真正開始的,初在中國銀行系統(tǒng)開始推廣,緊接著被其他銀行系統(tǒng)廣泛采用。
防彈玻璃在標(biāo)準(zhǔn)上是不允許鋼化的。防彈玻璃通常由三塊以上的普通玻璃構(gòu)成,玻璃碎裂后呈大塊,不會(huì)掉落。利用了擊中一點(diǎn)的概率較低這一點(diǎn)來實(shí)現(xiàn)連續(xù)防彈。而鋼化玻璃在受到強(qiáng)烈沖擊后會(huì)碎裂,如果所有層都破碎,整塊兒玻璃就會(huì)坍塌,失去連續(xù)防彈的能力。另外,如果鋼化,防彈玻璃在受到外部沖擊后,會(huì)呈顆粒性破碎,影響人的視線,讓人無法做出有效的應(yīng)對(duì)。
汽車玻璃是汽車重要的安全件之一,具有保護(hù)乘員安全以及防水、防塵、耐熱和隔音等作用。介紹了汽車玻璃的種類、應(yīng)用現(xiàn)狀、性能要求以及智能化、集成化和多功能
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